思考，快與慢

可無論什麼投資經濟環境變差，什麼都完蛋，於是車企們只能在銷售上面下手。講故事，搞情懷，重行銷，而輕視技術，每一年在行銷上面的萬華區借錢花銷比研發費用可高多了。這就是為什麼說他們的萬華區精品典當思想出了問題，本末倒置了問題是偏偏連行銷都不上新，導致醜聞滿天飛。長城最著名就是歐拉汽車換新門。去年下半年，多位車主發現歐拉好貓車機芯為英特爾的Twitter分享item a三九四零，而長城宣傳萬華區精品典當的萬華區借錢是性能更優秀的萬華區精品典當高通八核晶片消息一出，市場震驚，甚至連央視都報導了這種坑害消費者的Twitter分享事情。長城這邊心態高高在上，一開始竟然隱瞞真相並拒絕承認，後來發現事態無法平息，只好出來道歉，這還不如一開始就認錯，趕緊解決，起碼還能挽回消費者的Twitter分享信任。巧合的萬華區借錢是。股價也就是從那時候起開始下滑長城，要是拿到好的Twitter分享晶片，至於欺騙消費者嗎？中國要是能生產，他至於吹這個牛，不管萬華區借錢如何，長城口碑崩塌了，銷量自然就開始走下坡路，長城的萬華區債務整合銷量已經連續兩個月大幅度下滑，二零二二年一月份賣出十一萬一千七百七十八輛，同比下跌十九點五九，二月份僅為七萬零七百九十二輛，同比下跌百分之二十點五。更麻煩的萬華區土地借款是，即便實在車市行情下坡的萬華區土地借款今天，長城掉落的萬華區債務整合速度也遠遠快于國產同行。比如吉利，比如長安諸多車型全線下跌，幾乎沒有例外，坦克品牌已經停產，哈弗銷量同比下降百分之二十五點一三，長城皮卡同比下跌百分之二十七點六八。這麼差的4sms收碼平台銷。長城以後的4sms收碼平台日子將會更加的萬華區精品典當難過。看看今年的萬華區借錢車市行情慘澹的4sms收碼平台難以形容，即便是合資汽車依舊沒能把銷量提升上去。上汽大眾下跌百分之六十六，一，汽大眾下跌百分之六十四，廣汽豐田下跌百分之三十七，一，汽豐田下跌百分之五十二，其中固然有疫情供應鏈封禁的萬華區精品典當原因，也有消費者消費能力下降的4sms收碼平台原因。但是說到底汽車還是要依靠技術的萬華區精品典當，不然只能攀附在別人的Twitter分享身上，甚至只能走產品以外的萬華區融資首選路，縱然一時輕鬆到頭來，也很容易被拋棄。中國合資汽車覺得掛個外資的萬華區融資首選名字，自己的萬華區融資首選能力很了不起。其實中國的Twitter分享合資不過萬華區債務整合是人家出技術。中國出錢出場地招人，還負責建立銷售管道，做行銷看。